Круговой перекресток с разрезами
Портал для автолюбителей. ПДД онлайн.
Avtotut.Ru в мы в Facebook мы в Twitter
Карта сайта | Добавить в избранное RSS
Портал для автолюбителей. ПДД онлайн.
Портал для автолюбителей. ПДД онлайн.
Экзамен ПДД Документы Юрист отвечает Учебные материалы
 
Загружается, подождите...
Экзамены в ГИБДД  
Все о ПДД и штрафах  
Вас остановил инспектор  
Действия при ДТП  
Школа вождения  
Азбука вождения
Тренировочная площадка
Езда по городу
Движение по трассе
Становимся опытным водителем
Основы безопасного вождения
Контраварийное вождение  
Устройство автомобиля  
Ремонт и обслуживание  
Ошибки начинающих  
Секреты выбора и покупки  
Техосмотр и регистрация  
Страхование: КАСКО И ОСАГО  
Защита от криминала  
Экономия топлива 2014  
Проходим техосмотр 2014  
Как не платить ГИБДД 2014  

Посмотреть видео

Ремонт

Вождение




 
Круговой перекресток с «разрезами»



Видеоролик "Круговой перекресток со сквозными проездами"

Ранее мы рассмотрели порядок движения на перекрестке, внутри которого круг (он обычно засеян травой) представляет собой единое целое. Однако существуют такие перекрестки, у которых круг как бы «разрезан» пересекающими его проезжими частями. Если посмотреть на такой круг сверху, то он будет представлен в виде четырех отдельных секторов, разделенных проезжими частями.

ПРИМЕЧАНИЕ  Подобные перекрестки очень редко бывают нерегулируемыми. В большинстве случаев движение на них регулируется с помощью светофоров, реже — с помощью знаков приоритета. Это обусловлено тем, что проезд такого перекрестка сопряжен с определенными сложностями и нюансами, и отсутствие регулирования движения делает такой перекресток потенциально опасным.

На сложном круговом перекрестке водитель может выбирать наиболее подходящий способ выполнения нужного ему маневра. Единственный маневр, который ничем не будет отличаться от выполнения на более простом перекрестке — правый поворот: в этом случае водитель должен занять крайнюю правую полосу, включить указатель поворота и выполнить маневр. В других случаях есть отличия, и довольно существенные.

Например, движение прямо вы можете выполнить одним из двух способов: либо проехать прямо через перекресток, не используя круговое движение, либо въехать на круг и выполнить маневр так, как это делается на круговом перекрестке без «разрезов». Если на установленном перед перекрестком светофоре горит зеленый сигнал, разрешающий движение прямо, то водитель наверняка поедет напрямую. Когда зеленая стрелка в дополнительной секции разрешает движение направо водитель может поехать направо по кругу, пропустив движущиеся по нему транспортные средства, и съехать на нужном повороте. Начинающие водители обычно выбирают первый вариант, что вполне логично: ни к чему делать лишние маневры — лучше спокойно подождать, когда будет разрешено выполнить маневр наиболее простым и безопасным способом.

Левый поворот также можно выполнить двумя способами: первый — традиционный (то есть необходимо проехать три четверти круга), второй — более простой и безопасный. На перекрестке вы занимаете крайнюю левую полосу, включаете указатель поворота и поворачиваете налево уже в первом «разрезе» (то есть проезжаете только одну четверть круга). Это избавит вас от необходимости проезжать почти весь круг и делать на нем перестроения. В подавляющем большинстве случаев, повернув в «разрез», вы попадете на красный сигнал светофора, зато такой маневр является более безопасным и простым, что для новичка имеет решающее значение.



Для поворота в сквозной проезд  перед кругом становимся в правый ряд...



...поворачиваем направо...



...на кругу перестраиваемся влево...



...поворачиваем в сквозной проезд...



...дожидаемся зеленого сигнала светофора и проезжаем перекресток


Аналогичным образом можно выполнить разворот с той лишь разницей, что поворачивать нужно налево не в первом, а во втором «разрезе». В данном случае обращайте особое внимание на действующие на данном перекрестке направления движения по полосам: возможно, левый поворот разрешен как из крайней левой, так и из соседней полосы. Если вы займете крайнюю левую полосу и поедете в первом «разрезе» прямо (ведь нужно будет поворачивать только во второй «разрез»), а находящееся справа транспортное средство будет поворачивать налево — возникнет аварийная ситуация. В подобных случаях движение прямо из крайней левой полосы обычно запрещено (поэтому обращайте внимание на направления движения по полосам). Вы можете также выполнить разворот и традиционным для кругового движения способом, объехав весь круг, но этот способ более сложный для новичков.

Опытные водители при выборе способа совершения маневра руководствуются сигналами светофора или тем, правом преимущества проезда.

Не стоит забывать, что на подобных перекрестках левый поворот, как правило, разрешен только по направлению из круга к центру. Если вы уже повернули в какой-либо «разрез», то дальше сможете ехать только прямо. В ПДД этот порядок не определен, но так принято на подавляющем большинстве подобных перекрестков.

 

Распечатать | Сообщить об ошибке










 
  
   
Зарегистрироваться   |   Забыли пароль?

Вопрос: Миня поймали без прав посадили на сутки машину без моего согласия поставили на штрав стоянку имеют ли они права

Ответ: 12.7 ч.1 Управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС (за исключением учебной езды) штраф 2500 руб. отстранение от управления ТС, задержание ТС Если вы считаете действия сотрудников ГИБДД не правомерными,вы должны обжаловать постановление,ГИБДД области или в районный суд по месту рассмотрения дела.

Все вопросы и ответы
 
© 2008-2011 Aвто тут. Все права защищены. Система Orphus Rambler's Top100   Обращение к пользователям